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昨天，我的朋友艾特图（Aitou）兄弟问我我的ET5T的成本。它以高价出售。我完全困惑。发生了什么？我的朋友向我转发了“ Nio-Jac的合资企业已被取消”的消息，并说JAC没有Nio OEM，因此Nio的命令消失了。 。 。可悲的是，看，这很紧急。这次，合资企业已被取消，但与Nio突然暴露于风暴无关，但这只是正常的调整。如果我要这么说，这实际上是孩子的下一个转折点。我不是在启动。让我们看一下Nio和JAC之间的“分手协议”。首先，我们将取消以前的合资企业“ Jianglai”，其次，我们将将其余因素出售给Nio。 NIO的声明是“正常调整”，并不是对孩子的爱人。将来，我们将加深与JAC电动机在新的能源研发，电池互换，零件和O的合作其他地区。例如，JAC具有与Nio电池交换兼容的型号，而Ledo还具有JAC提供的一些零件。总而言之，Nio删除了OEM和JAC出售工厂以赚取现金。 “我们都有光明的未来。”阿西斯·波特（Athis Point），您的朋友可能问：“鲍，那是如此汗水吗？”实际上，脖子兄弟觉得为时已晚。 。 。早在2023年，Nio就获得了独立的汽车制造资格，并与JAC密封新舞台获得了完全的车辆制造合作。杰克（Jac）列出了工厂，并以明显的价格将一个接一个地卖给了Nio。 （大约三年的OEM费用）Nio在解散之前很久就拥有OW工厂。否则，我认为Nei Brothers ET5T背后不会有JAC徽标。因此，有一些遵循此部门的痕迹。只有那些不关注Nio的人，只有在大新闻发生时才逗Uwner的人会有如此大的回应。但是毕竟，您还记得Oror正在寻找JAC OEM吗？当Nio是E时稳固的，用于制造新能量车辆以实现建筑的资格は、开発および改革委员会と产业情报技术省によって承认されただけでなく、厳格な口径もありました。 （主要原因是近年来发生了太多的骗局，所以您应该小心）。以Chery New Energy Cars制造等级为例。他于2016年11月从发展与改革委员会获得了成绩，并于2018年8月未能批准行业，信息和技术审查部。 。我了解严格批准的原因。 10 deleitit为时已晚，无法等待此批准从头开始准备并建造工厂建筑。 m同时，当时的新能源补贴减少了，自2016年以来，2017 - 2018年的补贴标准预计将下降20％。当时、 jac は表面的に利益を上げているように见えましたが、 2016年年上半期を例に挙げました。政府は纯利益で17亿元を助成しました、これは损失ではありませんか？17 亿元を助成しました、これは损失ではありませんか？。 。 大きなパフォーマンス圧力により、 JACは新しいビジネス成长点を継続できます。与神秘的Link Big Hand（实际上是Hefei市政府，后来筹集了Nio的紧急资金），双方在2016年达成了该局，并签署了合作协议。从那以后，JAC开始生产Nio OEM。 2017年下半年，Jac Nio的先进制造基地开始生产，ES8于2018年6月开始传输。这项合作是一个非常古典且有利的情况。 JAC的OEM可以帮助儿童在弥撒中实现生产和交付，这使儿童可以避免使用汽车建造的工厂进行高度投资，这使他们能够更快地运送汽车，并在电池交换站的建造中提供更多资源。 t他在3,300多个中现有的电池交换站仅计算，因为每个车站的成本约为500万元，而且近年来，费用的费用为160亿元。 （これは初年度のメンテナンス料のみ () Not only JAC took full advantage of the rice, but also forced its own manufacturing system and innovated and connected to a high -end supply chain to meet the NIO requirements.例如，CATL，JAC不愿使用它，在创建它之后，他们也使用了自己的汽车。 （Bin Bin Classics始终在流通中）对双方都是一个好情况，那么为什么两个家庭现在解散呢？坦率地说，甚至Nio和Jac都意识到这一部门也是赢得胜利的情况。从孩子的角度来看，事实证明，OEM已被选择进入更轻的团队，但Nio拥有3,000多个电池交换站，其固定资产投资非常大。最好完成封闭的汽车制造电路，因为它不是维护汽车制剂的解决方案在别人的领导下。下一个是OEM成本的问题。 JAC要求每个单位共享OEM，固定利率为总利润的5％或更多。从2018年到2022年，Nio总共花费了30.3亿元人民币的OEM成本，建造了315,000辆汽车。总体而言，OEM的平均成本超过9,000元。为了降低成本，您必须建造自己的汽车。 Li Bin氏は23 nio の车がそれ自体で完全に制造されている场合、制造コストは nio 10 nio nio の现在の财政状况では、この容量の独立性の波は间违いなく良いことです。さらに、バッテリースワップエコシステムは大きくなります。 nio は、 2016年7,000 ユニットは、少なくとも10亿元の损失を绞り込むことができます。10亿元の损失を绞り込むことができます。10亿元の损失を绞り込むことができます。10亿元の损失を绞り込むことができます。10亿元の损失を绞り込むことができます。10亿元の损失を绞り込むことができます。